卓航讓力測更簡單
測力/稱重/流量/液位傳感器廠家
歡迎光臨深圳市卓航自動化設(shè)備有限公司官方網(wǎng)站!
新聞資訊
NEWS行業(yè)新聞
1 R60《稱重傳感器》國際建議將傳感器分為四個準確度等級:A級、B級、C級、D級。并規(guī)定了每個等級的分度數(shù)上下限。見下表: 準確度等級A級B級C級D級下限500005000500100上限不限100000100001000 2 確定準確度等級的傳感器最大分度數(shù)以1000為單位表示。如:C3表示3000個分度數(shù)的C級稱重傳感器?! ? 稱重傳感器最大
2024-03-18
◆測力傳感器靈敏度高,在醫(yī)療電子行業(yè)應(yīng)用十分廣泛 測力傳感器的功能就是將檢測的力轉(zhuǎn)換成電信號的傳感器,和其他沖擊力傳感器和稱重傳感器的原理是一樣的。測力傳感器具有較好的靈活性和穩(wěn)定性,設(shè)備維護起來相對來說比較簡單。測力傳感器在醫(yī)療電子行子中占據(jù)很重要的作用,因為在醫(yī)療電子行子中,電子設(shè)備要求比較
2024-03-18
前言電子汽車衡是由汽車衡秤臺(又稱為承載器)、稱重傳感器、電子稱重儀表三部分組成的。業(yè)界普遍認同的觀點是:儀表是電子汽車衡的大腦,負責汽車衡稱重數(shù)據(jù)顯示、模數(shù)(A D)轉(zhuǎn)換、稱量數(shù)據(jù)處理、數(shù)據(jù)傳輸?shù)裙δ?稱重傳感器是汽車衡的心臟部分,確定了汽車衡的力電轉(zhuǎn)換、計量準確度等技術(shù)指標;秤臺是汽車衡的承載器,負責承
2024-03-16
電阻應(yīng)變式稱重傳感器是一種將力信號轉(zhuǎn)換為電信號的機電元件,廣泛應(yīng)用于電子稱重領(lǐng)域,自動控制和自動檢測領(lǐng)域等,是稱重和檢測系統(tǒng)的核心元器件。其定義、組成和工作原理如下: 定義:考慮到使用地點的重力加速度(g)和空氣浮力(f)的影響后,通過把其中一種被測量(質(zhì)量)轉(zhuǎn)換成另外一種被測量(輸出)來測量質(zhì)量的力傳感
2024-03-16
張力傳感器 張力放大(變送)器 張力控制器 磁粉 糾偏 超聲波
張力測控系統(tǒng)主要是自動測量控制帶狀材料、布狀材料、條狀材料和線狀材料在生產(chǎn)過程中的保持張力恒定;產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中或者收卷和放卷過程中由于設(shè)備運轉(zhuǎn)的同步性不一致,極易導(dǎo)致產(chǎn)生拉伸過緊或松弛的現(xiàn)象,同時導(dǎo)致產(chǎn)品邊緣參差不齊,直接影響到產(chǎn)品的品質(zhì),張力測控系統(tǒng)對上述材料的產(chǎn)品質(zhì)量控制起到了決定性作用,使卷狀
2024-03-16
?軸臺式張力傳感(檢測)器? 軸臺式張力傳感器采用了軸承套臺面安裝結(jié)構(gòu)形式,應(yīng)變式惠斯通電橋設(shè)計,使得其響應(yīng)頻率大大提高,輸出信號具有線性好和響應(yīng)快的特點,保證了零點絕對回復(fù)。被普遍應(yīng)用于印刷、復(fù)合、涂布、剪切、造紙、橡膠、紡織、電線電纜及膠片等卷取控制設(shè)備和生產(chǎn)線上,外觀結(jié)構(gòu)主要依據(jù)進口傳感器
2024-03-16
拉壓力傳感器,是稱重傳感器中的一種,是一種將物理信號轉(zhuǎn)變?yōu)榭蓽y量的電信號輸出的裝置,廣泛運用在工業(yè)稱重系統(tǒng)、平臺秤、電子秤、吊鉤秤、配料秤等測力場合。并且在之前小編已經(jīng)為大家介紹了拉壓力傳感器的種類,但不同類型的拉壓力傳感器的應(yīng)用是不同的,現(xiàn)在我們具體的看看吧: 1、S型拉壓力傳感器適用于指定的標
2024-03-16
最常用的拉壓力傳感器是電阻應(yīng)變式,它是一種堅固、耐用、可靠的傳感器產(chǎn)品。為了保證其精度,在安裝和使用的過程中仍然有一些問題需要注意,下面簡單介紹一下?! ?、拉壓力傳感器要輕拿輕放,尤其對于用合金鋁材料作為彈性體的小容量傳感器,任何振動造成的沖擊或者跌落,都很有可能造成很大的輸出誤差。 2、設(shè)計加
2024-03-16